廣州市政府11月9日召開常務(wù)會議，審議通過了《廣州市提前執行輕型汽車(chē)國(guó)六排放标準工(gōng)作(zuò)方案》（簡稱《方案》），将按程序向省政府報批，預計從2019年3月1日起提前執行輕型汽車(chē)國(guó)六（b階段）排放标準，為(wèi)打赢藍天保衛戰提供保障。

    有(yǒu)關研究表明，機動車(chē)排放分(fēn)别是廣州市環境空氣中(zhōng)氮氧化物(wù)和PM2.5的第一和第二大來源，占比分(fēn)别為(wèi)49.4%和16.3%。打赢藍天保衛戰，必須進一步嚴格控制機動車(chē)尾氣污染。與執行國(guó)五排放限值相比，輕型汽油車(chē)執行國(guó)六（b階段）排放标準，每輛汽車(chē)污染物(wù)排放可(kě)降低約一半；輕型柴油車(chē)執行國(guó)六（b階段）排放标準，每輛汽車(chē)氮氧化物(wù)和顆粒物(wù)排放可(kě)分(fēn)别減少81%和33%。

    國(guó)務(wù)院《打赢藍天保衛戰三年行動計劃》要求珠三角等區(qū)域不遲于2019年7月1日實施國(guó)六排放标準。廣東省也部署廣州、深圳兩市在此基礎上進一步提前執行。今年5月上旬，廣州市環保局已就提前執行輕型汽車(chē)國(guó)六排放标準政策文(wén)件公(gōng)開征求了各方意見。此次審議通過的《方案》采納了部分(fēn)公(gōng)衆意見，将原征求意見稿中(zhōng)執行國(guó)六标準時間節點“2019年1月1日”順延2個月，并對3月1日之前已購(gòu)買或已從外地轉出國(guó)五标準汽車(chē)辦(bàn)理(lǐ)登記的過渡期适當延長(cháng)。

    廣州市已于今年9月全面供應國(guó)六标準車(chē)用(yòng)柴油，并計劃從12月1日起全面供應國(guó)Ⅵ标準車(chē)用(yòng)汽油，為(wèi)提前執行輕型汽車(chē)國(guó)六排放标準提供充足的燃油配套保障。

    廣州市政府将按照《廣東省人民(mín)政府關于将一批省級行政職權事項調整由廣州、深圳市實施的決定》（廣東省人民(mín)政府令第241号）有(yǒu)關要求，将《方案》報請省政府審批。

    具(jù)體(tǐ)而言，本《方案》僅要求新(xīn)車(chē)和外地轉入廣州的二手車(chē)執行國(guó)六标準。即僅針對辦(bàn)理(lǐ)新(xīn)注冊或者轉入登記的汽車(chē)，而在廣州市内部流轉過戶的二手車(chē)（流轉前後車(chē)牌均為(wèi)“粵A”）不受環保标準限制。已經注冊登記的舊車(chē)并不受影響，可(kě)以照常使用(yòng)。這意味着，執行國(guó)六标準以後，外地的國(guó)五标準輕型汽車(chē)就無法轉入廣州了。但廣州市的二手車(chē)在市内流轉（流轉前後均為(wèi)粵A車(chē)牌）不受環保标準影響，還可(kě)轉到未限制國(guó)六标準以下輕型車(chē)轉入的地區(qū)。

    值得注意的是，廣州市此次執行國(guó)六排放标準僅針對總質(zhì)量不超過3.5噸的輕型汽車(chē)。重型汽車(chē)（總質(zhì)量3.5噸以上）仍執行國(guó)五排放标準。

    根據國(guó)家标準《輕型汽車(chē)污染物(wù)排放限值及測量方法（中(zhōng)國(guó)第六階段）》（GB18352.6-2016）規定，全國(guó)最遲執行輕型汽車(chē)國(guó)六排放标準時間為(wèi)：2020年7月1日起執行相對寬松的“國(guó)六a階段”标準，2023年7月1日起執行較嚴格的“國(guó)六b階段”标準。記者了解到，各大汽車(chē)廠家推出的國(guó)六标準車(chē)型幾乎全部直接達到“國(guó)六b階段”要求。至2018年11月1日，已有(yǒu)554個車(chē)型在生态環境部“機動車(chē)環保網”辦(bàn)理(lǐ)了機動車(chē)環保信息公(gōng)開，其中(zhōng)553個車(chē)型已達到“國(guó)六b階段”标準。